今年上半年中國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)保持高位運行，交通投資進一步向西部地區(qū)傾斜。鐵路投資同比下降3.2%。

    數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，公路水路完成固定資產(chǎn)投資6563億元人民幣，同比增長9.4%，增速與去年同期基本持平。

    其中，公路建設(shè)完成投資5872億元，增長10.9%，普通國省道、農(nóng)村公路投資同比分別增長20.5%和20.7%，交通投資進一步向西部地區(qū)傾斜，西部地區(qū)完成公路投資2819億元，增長21.6%，明顯快于東、中部地區(qū)。
 
    水運建設(shè)完成投資635億元，下降0.8%，其中內(nèi)河、沿海港口航道投資分別下降9.6%和增長4.8%，內(nèi)河投資負增長主要是在建大項目減少、新開工項目不足所致。

    1至5月份，鐵路(含基本建設(shè)、更新改造和機車車輛購置)完成投資1525億元，同比下降3.2%，主要原因是機車車輛購置減少，基本建設(shè)投資仍增長2.6%。

     今年上半年，鐵路、公路、水路完成客運量107.8億人，同比增長2.3%，其中鐵路、公路、水路客運量分別增長9.7%、1.5%和10.5%。1至5月份，高鐵、動車旅客發(fā)送量同比分別增長31.0%、33.3%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長25.4%，民航旅客運輸量同比增長11.5%，城市軌道交通客運量同比增長11.1%，旅客對舒適高效出行方式的選擇更趨明顯。

    貨物運輸方面，鐵路公路水路上半年完成貨運量201.1億噸，同比增長7.5%。

    港口內(nèi)貿(mào)吞吐量增速放緩。上半年，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.9億噸，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個百分點。

    從重點貨類看，受國內(nèi)外煤炭價差縮小影響，1至5月份進口煤炭吞吐量同比下降1.7%，而去年同期為增長24.2%；受原油戰(zhàn)略儲備因素影響，1至5月份進口原油增長9.6%，較去年同期加快5.9個百分點；受鐵礦石價格大幅下跌、礦石進口資質(zhì)放開等因素影響，1至5月份進口鐵礦石增長17.0%、加快11.6個百分點，港口鐵礦石庫存處于歷史高位。